"Lackierpistole SATAjet X 5500 PHASER HVLP Standard O-Düse 1,4"
- HVLP Standard mit O-Düse 1,4, ovale Strahlform mit größerer Auslaufzone.
- Exklusive Lackierpistole – entstanden in Zusammenarbeit mit dem Porsche Design Studio
- Ungewöhnliches Design – kombiniert mit hochwertigen Materialien und Detail-Lösungen
- Revolutionär, sparsam, leise, logisch – technisch identisch mit dem Topmodell SATAjet X 5500
Geeignete Anwendungsbereiche:
Fahrzeuglackierung, Schreinerhandwerk, Malerhandwerk, Yacht- und Bootsbau
Lieferumfang: Lackierpistole SATAjet X 5500 Phaser in HVLP-Standard-Ausführung mit RPS-Allzweckbecher 0,6 l/ 0,9 l (je 1 ×) mit Drehgelenk und O-Düse 1,4, Werkzeugsatz, CCS-Clips und Betriebsanleitung
Technische Informationen:
Düsentechnologie: HVLP
Luftbedarf: 430,0 Nl/min
Max. Lufteingangsdruck: 10,0 bar
Nettogewicht: 0,113 - 1,061 kg
Empfohlener Luft - Eingangsfließdruck: 2,0 bar
Empfohlener Lackierabstand: 10 - 15 cm
Becheranschlussart: QCC
Düsengröße: 1,4 O
Color Code System (CCS) ✓
QCC ✓
Quick change ✓
Kompatibilität m. SATA RPS - Mehrzweckbechern ✓
SATA adam Kompatibilität ✓
Premium-Garantie fähig ✓
Strahlform O-Düse 1,4
Eine elegante Lackierpistole im besonderem Design
Die PHASER Lackierpistole wurde mit ihrer besonderen Optik, besonderen Materialien und einem besonderen Konzept für Ihre ganz besonderen Projekte entwickelt. Das ungewöhnlich elegante Design entstand in Zusammenarbeit mit dem Porsche Design Studio. Technisch ist die PHASER identisch mit dem Topmodell SATAjet X 5500. Sie verfügt über das gleiche Düsenkonzept und weist auch alle weiteren überzeugenden Features auf, die die SATAjet X 5500 zur herausragenden Lackierpistole machen.
Die „O“-Düsen haben eine ovale Strahlform mit einer größeren Auslaufzone sowie einen nassen Strahlkern, welcher sich für höhere Applikationsgeschwindigkeiten eignet, jedoch etwas weniger Kontrolle beim Lackieren bietet. Die Schichtstärke pro Spritzgang ist bei gleicher Düsengröße im Vergleich zu einer „I“-Düse etwas höher.
- Ovale Strahlform mit größerer Auslaufzone
- Nasser Strahlkern für eine höhere Arbeitsgeschwindigkeit
- Schichtauftrag pro Spritzgang etwas höher, als bei der "I"-
Düse